羅茨鼓風(fēng)機倒轉(zhuǎn)問題如何解決？
文章出處：羅茨風(fēng)機廠家
發(fā)布時間：2022-01-14
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羅茨風(fēng)機是可以反轉(zhuǎn)的，但是在風(fēng)機停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運行，風(fēng)機在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機。 所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn)，而且必須在風(fēng)機完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機停電跳車，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛，在風(fēng)機出口前部或者風(fēng)機出口處安裝逆止閥，防止管道內(nèi)反壓對風(fēng)機本身的影響。
解決羅茨風(fēng)機倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而情況下羅茨風(fēng)機是可以反轉(zhuǎn)的，但必須是在風(fēng)機停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運行，風(fēng)機在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對于突然停電造成的扇葉反轉(zhuǎn)，羅茨風(fēng)機停電跳車，轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對的辦法就是在風(fēng)機出口前部或者風(fēng)機出口處安裝逆止閥，防止管道內(nèi)反壓對羅茨風(fēng)機本身的影響。
一般的羅茨風(fēng)機降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進行降溫處理，以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。
在冬季時還需要注意一點，水冷型羅茨風(fēng)機在冬季長時間不使用時，應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。
羅茨風(fēng)機在設(shè)計的時候，葉輪之間的間隙也會影響到散熱，如：機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設(shè)計的時候也為設(shè)計重點，有些小廠家就是因為設(shè)計不到位，才會導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。
葉輪間隙設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，在使用的過程中，也應(yīng)當(dāng)進行檢查，每年的大檢時，對于葉輪上面的灰塵污垢進行一定的處理，保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi)，不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。
潤滑油是羅茨風(fēng)機極容易被高溫?fù)p壞，所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護，除了應(yīng)用水冷卻，我們還需要進行其他的處理，從機殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油，溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進行降溫處理。
相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對如何解決羅茨風(fēng)機倒轉(zhuǎn)問題有所了解了吧，希望會對大家有所幫助吧。
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